交通運(yùn)輸部昨日發(fā)布公告，7月我國(guó)主要港口接卸進(jìn)口鐵礦石5650萬噸，同比增長(zhǎng)35％，創(chuàng)今年最大增幅。從絕對(duì)值上看，僅次于今年4月份5700萬噸的鐵礦石進(jìn)口量。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，雖然該數(shù)字未必十分精準(zhǔn)，但基本與海關(guān)總署晚些時(shí)候?qū)⒐嫉膶?shí)際貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)接近。
　　由于海運(yùn)的滯后性，因此7月份鐵礦石進(jìn)口數(shù)字反映的是5月中下旬的下單情況。通常，巴西礦海運(yùn)時(shí)間在40天左右，而澳礦則在20天-30天左右。
　　分析人士指出，7月初發(fā)生的力拓案，可能使我國(guó)鐵礦石超量進(jìn)口現(xiàn)象在8、9月有所改觀。但“我的鋼鐵”網(wǎng)分析師曾節(jié)勝預(yù)測(cè)，8月份鐵礦石進(jìn)口量恐怕只會(huì)小幅回落，至少會(huì)在5300萬噸左右。
　　近期進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)暴漲，昨日印度63.5/63品位粉礦到岸價(jià)已達(dá)103-105美元/噸，高出日澳首發(fā)價(jià)近30美元。即使是目前進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)已在100美元以上的高位，但鐵礦石仍在超量進(jìn)口。
　　業(yè)內(nèi)人士表示，這是因?yàn)橥稒C(jī)貿(mào)易商對(duì)進(jìn)口鐵礦石后市價(jià)格上漲很篤定。雖有一定風(fēng)險(xiǎn)，但由于需求旺盛，貿(mào)易商還敢大量接貨。此外，當(dāng)前瘋漲的鋼價(jià)顯然使鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)還有空間上漲。
　　曾節(jié)勝表示，當(dāng)前鋼價(jià)大漲，鐵礦石等原材料基本上是跟漲。聯(lián)合金屬分析師胡艷平也認(rèn)為，近期鋼價(jià)上漲并非成本推動(dòng)。她提供了如下一組數(shù)字：天津港[15.15 5.94％]63.5％印度粉礦現(xiàn)價(jià)為800元/噸，最低時(shí)520元/噸，上漲280元/噸;而上海二級(jí)螺紋鋼現(xiàn)價(jià)為4540元/噸，最低時(shí)3100元/噸，上漲1440元/噸。
　　中鋼協(xié)表示，鐵礦石超量進(jìn)口主要是由于貿(mào)易商投機(jī)。
　　中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)共進(jìn)口鐵礦石2.97億噸，其中鋼廠進(jìn)口1.66億噸，同比增9.65％;貿(mào)易商進(jìn)口1.31億噸，同比增長(zhǎng)90.43％。貿(mào)易商進(jìn)口鐵礦石量的比重已由去年同期的29.83％上升至現(xiàn)在的43.96％。貿(mào)易商進(jìn)口大增致我國(guó)1-5月超量進(jìn)口鐵礦石4000多萬噸。
　　與此同時(shí)，超量進(jìn)口鐵礦石也造成了海運(yùn)費(fèi)大漲。從去年底至今年7月初，巴西鐵礦石每噸海運(yùn)費(fèi)由8.85美元漲到45.6美元，澳大利亞鐵礦石每噸海運(yùn)費(fèi)由5.5美元漲到16.6美元。
　　面對(duì)鐵礦石進(jìn)口無序，中鋼協(xié)在上周五表示要統(tǒng)一鐵礦石進(jìn)口價(jià)，對(duì)此曾節(jié)勝稱比較有難度，需求較弱時(shí)此舉或許能起作用，但目前需求很強(qiáng)，鐵礦石供應(yīng)商、國(guó)內(nèi)鋼廠和進(jìn)口商聽話的可能性很小。
　　曾節(jié)勝認(rèn)為，統(tǒng)一鐵礦石進(jìn)口價(jià)這個(gè)事中鋼協(xié)決心很大，但具體怎么操作該有相關(guān)細(xì)則出來，如何對(duì)進(jìn)口量、流向備案做到有效監(jiān)管?！斑@顯然要投入大量人力物力，但是否能夠達(dá)到理想效果只能觀察。當(dāng)初推出鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)時(shí)，也是叫好聲一片，可后來的結(jié)果大家都知道?！?BR>　　據(jù)中鋼協(xié)披露的資料，目前擁有鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)有112家，但實(shí)際卻有152家企業(yè)在進(jìn)口鐵礦石，這多出來的40家企業(yè)，中鋼協(xié)沒有給予一個(gè)明確的解釋。中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生只是表示，怎么處理還要等商務(wù)部決定，不是我們能管的。
　　眼下，中鋼協(xié)表示談判仍在繼續(xù)，但一位國(guó)有大型鋼廠的內(nèi)部人士告訴記者，33％的降幅他們?cè)缭?月份就覺得可以接受了，現(xiàn)在這么拖下去沒什么意義。
　　一位不愿具名的分析人士指出，中鋼協(xié)目前處境很尷尬，談?dòng)终劜幌聛恚Y(jié)束又不甘心，相當(dāng)于把問題掛起來了，看情況再說。

來源：鳳凰網(wǎng)