一、震動對KOYO進口軸承的影響。 　　在平時的使用中，震動對軸承的損傷是相當敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。 　　二、溫度對軸承的影響。 　　用高溫經(jīng)常表示KOYO進口軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 　　在使用KOYO進口軸承的過程中很容易出現(xiàn)溫度升高的現(xiàn)象。當軸承溫度升高時，首先判斷是否誤操作，如確實升高，應(yīng)做如下處理： 　　1.檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時處理時，可停機處理，當確認能工作時，再投入使用。 　　2.應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。 　　3.檢查KOYO進口軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異常。 　4.取油樣觀察油色是否有變化，并進行化驗看是否變質(zhì)。若確認劣化時，應(yīng)停機更換新油。 　　5.檢查油標油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應(yīng)補油，如果是密封膠墊滲油，應(yīng)停機處理。 　　震動對KOYO進口軸承的損傷可以說是相當?shù)拿舾?，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機器的測量值進行分析比較后確定判斷標準。 　　我們接著來看一下溫度對軸承的影響,用高溫經(jīng)常表示KOYO進口軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑。若在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 　　因此連續(xù)性的監(jiān)測KOYO進口軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 　　KOYO進口軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計，例如數(shù)字型溫度計，可精確的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的軸承，意謂當其損壞時，會造成設(shè)備的停機，因此這類軸承最好應(yīng)加裝溫度探測器。