4月20日，記者從浙商期貨溫州營業(yè)部了解到，目前鐵礦石外盤價格已經(jīng)上漲到189至191美元/噸，比3月份最低點170美元/噸上漲近20美元，再度逼近此前高點。
    4月20日上海交易所螺紋鋼1110合約在鐵礦石上漲的提振下，紅盤報收，收于4814，漲幅0.48％。市場再一次驗證了鐵礦石“易漲難跌”的事實。
　　礦價高漲，鋼廠盈利再度受到?jīng)_擊。
    據(jù)悉，為了控制成本，部分中小鋼廠已開始增加對東南亞和伊朗等低品位礦的進口，一些大中型鋼廠也開始減少或暫停澳礦和巴西礦的進口，轉(zhuǎn)而購買部分港口現(xiàn)貨或國內(nèi)礦。隨著貿(mào)易商和鋼廠進口量的增加，低迷的礦石價格很快開始反彈，且幅度驚人。
　　高成本與高產(chǎn)量
　　浙商期貨分析師認為，從目前來看，鋼廠后期的經(jīng)營必然會面臨更加嚴(yán)峻的局面。一旦鋼材價格上漲，又會反過來推高鐵礦石價格，鋼廠盈利將更加困難。因此螺紋鋼近期將反復(fù)震蕩，上升動能不足，建議觀望為主。
　　專家分析，今年在國家政策方面的影響下，房地產(chǎn)新增的開工項目大大減少，汽車、家電行業(yè)也比較低迷，再加上國家信貸緊縮政策導(dǎo)致下游企業(yè)資金鏈吃緊，鋼材漲價根本無法消化。再者，我國鋼鐵“高產(chǎn)量”帶來的競爭也抑制了鋼價的上漲。這意味著，在成本無法轉(zhuǎn)嫁的情況下，高成本只能由鋼廠自己來消化。