“雖然上調(diào)鋼材價(jià)格，可以轉(zhuǎn)移部分成本壓力，但是考慮到下游行業(yè)的承受能力，鋼價(jià)不會(huì)無(wú)限制地上漲，鋼鐵行業(yè)面臨的形勢(shì)十分嚴(yán)峻。”昨日（4月22日），在工業(yè)和信息化部召開(kāi)的“2010年一季度工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行新聞發(fā)布會(huì)”上，當(dāng)媒體問(wèn)到我國(guó)鐵礦石談判面臨三大礦山要求巨幅提價(jià)并要求季度定價(jià)時(shí)，工信部總工程師、新聞發(fā)言人朱宏任這樣表示。
　　在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)，朱宏任表示，在我國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩的情況下，鋼材提價(jià)并非是無(wú)限制的。據(jù)記者了解，我國(guó)鋼廠屢次提價(jià)，現(xiàn)貨市場(chǎng)出現(xiàn)了持續(xù)幾月的價(jià)格增長(zhǎng)，近段時(shí)間每噸鋼價(jià)上漲1000元左右。
　　朱宏任提供了一組數(shù)據(jù)：鋼鐵行業(yè)的銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率，2008年為4％~5％；2009年下滑到2.9％；今年1、2月份僅為3％左右。
　　昨日（4月22日），國(guó)內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)不再如前段時(shí)間只漲不跌。如國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm螺紋鋼平均價(jià)格4544元/噸，比上一日跌13元/噸；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4597元/噸，較前日跌11元/噸。
　　朱宏任表示，加大淘汰落后力度和加快兼并重組將有利于提高我國(guó)鋼鐵行業(yè)的議價(jià)能力。朱宏任稱，希望鐵礦石長(zhǎng)協(xié)機(jī)制不改變。
　　產(chǎn)能過(guò)剩的情況并未根本扭轉(zhuǎn)。從昨日工信部公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)高漲。今年一季度，粗鋼產(chǎn)量1.58億噸，同比增長(zhǎng)24.5％，日均產(chǎn)量比去年全年高12.8％。今年一季度，鐵礦砂進(jìn)口價(jià)格同比增長(zhǎng)了20.7％。
　　朱宏任透露，工信部一直在研究、分析匯率波動(dòng)對(duì)勞動(dòng)密集型行業(yè)的影響。他表示，輕工行業(yè)、紡織行業(yè)、電子行業(yè)和機(jī)械行業(yè)四大類(lèi)行業(yè)的出口占到整個(gè)工業(yè)出口的70％左右。如果匯率向上波動(dòng)會(huì)直接影響到這些行業(yè)運(yùn)行。
　　另外，對(duì)于出口合同金額大，交貨周期比較長(zhǎng)的船舶、大型成套設(shè)備行業(yè)，如果人民幣出現(xiàn)了大幅度的升值，也可能會(huì)出現(xiàn)大幅度的匯兌損失，影響企業(yè)接單。