緊固件是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類(lèi)機(jī)械零件。在各種機(jī)械、設(shè)備、車(chē)輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。隨著我國(guó)2001年加入WTO并步入國(guó)際貿(mào)易大國(guó)的行列。我國(guó)緊固件產(chǎn)品大量出口到世界各國(guó)、世界各國(guó)的緊固件產(chǎn)品也不斷涌入中國(guó)市場(chǎng)。
 
　　目前，我國(guó)共向50多個(gè)國(guó)家（地區(qū)）出口了緊固件，其中出口到歐盟、美國(guó)、澳洲的數(shù)量最大，出口前六位的國(guó)家和地區(qū)分別為美國(guó)第一，德國(guó)第二、日本第三、英國(guó)第四、意大利第五和香港第六，其中出口到美國(guó)、德國(guó)和日本的數(shù)量之和占出口總量的三分之一強(qiáng)。2007年我國(guó)共出口緊固件257萬(wàn)噸，占當(dāng)年產(chǎn)量的48.95%。
 
　　2010年，美國(guó)、西歐和亞洲三市場(chǎng)緊固件需求量分別為166億美元、140億美元和192億美元。緊固件產(chǎn)品需求按螺紋來(lái)分，外螺紋產(chǎn)品約占總需求量的52%；內(nèi)螺紋產(chǎn)品約占總需求量的19%；螺紋產(chǎn)品約占總需求量的18%；按用戶要求的特別件、組合件約占總需求量的7%；航空航天等特殊緊固件約占總需求量的4%。
 
　　我國(guó)是緊固件生產(chǎn)大國(guó)，全國(guó)現(xiàn)有大大小小的緊固件企業(yè)7000多家，2007年的緊固件產(chǎn)量達(dá)到了525萬(wàn)噸，占全球緊固件產(chǎn)量的四分之一強(qiáng)，產(chǎn)量已連續(xù)多年穩(wěn)居全球第一，但目前我國(guó)生產(chǎn)的緊固件大部分為低強(qiáng)度、低檔次產(chǎn)品，其中8.8級(jí)以下普通低檔標(biāo)準(zhǔn)緊固件約占45%-50%。
 
　　然而，我國(guó)緊固件市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)隨著時(shí)間推移越來(lái)越激烈，很多外國(guó)公司不斷地進(jìn)入我國(guó)的市場(chǎng)，并且在我國(guó)落地扎根，利用我國(guó)廉價(jià)的勞動(dòng)力，生產(chǎn)其品牌產(chǎn)品獲取更高的利潤(rùn)。在這種壓力之下，怎樣能夠讓自己的產(chǎn)品不被壓制，并且發(fā)展的越來(lái)越好成為很多企業(yè)思考的大問(wèn)題。

 
　　中國(guó)大品牌缺乏也是同樣需要企業(yè)處理的問(wèn)題，這么多的企業(yè)從外國(guó)涌入中國(guó)市場(chǎng)，這意味著更多的緊固件企業(yè)需要不斷地去突破自己，讓自己的發(fā)展逐漸成為一個(gè)能夠和國(guó)際市場(chǎng)接軌的企業(yè)。這樣的倒逼壓力，對(duì)于我們緊固件的發(fā)展有著非常大的幫助。
 
　　我國(guó)很多緊固件在和外資企業(yè)相比，缺少的主要是大品牌，這個(gè)讓我們?cè)诰o固件的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)就比較差，因此我國(guó)就采用了熟悉的價(jià)格戰(zhàn)，但是因?yàn)槭窃谥袊?guó)的緊固件市場(chǎng)。因此，價(jià)格戰(zhàn)對(duì)于我國(guó)的企業(yè)現(xiàn)在也沒(méi)有了多少的優(yōu)勢(shì)，那么我國(guó)最好的方法就是打造高強(qiáng)度螺絲大品牌，有自己的創(chuàng)意，能夠和國(guó)際緊固件接軌，這樣在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)顯得比較有力。
 
　　只要我們能夠通過(guò)改革把有利于創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的制度和政策環(huán)境建設(shè)起來(lái)，完全能夠在不太長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)使中國(guó)緊固件的技術(shù)水平和附加值水平有一個(gè)明顯的提升。目前世界上先進(jìn)水平的緊固件都面臨著或大或小的技術(shù)突破，中國(guó)緊固件如果能夠抓住這種大好機(jī)會(huì)，發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展出一些具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品，也是完全有可能的。
 

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