本次會(huì)議(中國(guó)機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)第四屆二次常務(wù)理事擴(kuò)大會(huì)議)，各位會(huì)長(zhǎng)根據(jù)中央“十一五”發(fā)展規(guī)劃精神，圍繞發(fā)展創(chuàng)新型行業(yè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械通用零部件工業(yè)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)，從不同的角度對(duì)行業(yè)發(fā)展提出了建設(shè)性的意見(jiàn)，增進(jìn)了我們協(xié)會(huì)各行業(yè)之間的相互了解、相互促進(jìn)、相互借鑒。 
　　
現(xiàn)在綜合大家的意見(jiàn)，就機(jī)械通用零部件行業(yè)“十一五”發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)談幾點(diǎn)意見(jiàn)，供大家參考。

2005機(jī)械通用零部件行業(yè)運(yùn)行情況

一、銷售收入持續(xù)增長(zhǎng) 
　　
受汽車工業(yè)、工程機(jī)械、建筑機(jī)械等的拉動(dòng)，中國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)持續(xù)保持穩(wěn)步提高，年均10—20%增長(zhǎng)。

▲ 緊固件產(chǎn)品銷售收入約320億元，較2004年增長(zhǎng)14%；
▲齒輪產(chǎn)品銷售收入約590億元，較2004年增長(zhǎng)18%；
▲鏈傳動(dòng)產(chǎn)品銷售收入約45億元，較2004年增長(zhǎng)18%；
▲彈簧產(chǎn)品銷售收入約115億元，較2004年增長(zhǎng)15%；
▲粉末冶金產(chǎn)品銷售收入約26億元，較2004年增長(zhǎng)13%；
▲傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件產(chǎn)品銷售收入約65億元，較2004年增長(zhǎng)18%。
　　
受原材料漲價(jià)和汽車的降價(jià)影響，效益有所下降，利潤(rùn)增速放緩，虧損企業(yè)增多。緊固件行業(yè)受影響較小，粉末冶金行業(yè)受影響較大，有些企業(yè)微利或虧損。

二、出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁，進(jìn)口增幅減少

▲緊固件行業(yè)出口創(chuàng)匯17.8億元，較2004年增長(zhǎng)39.6%，進(jìn)口11.4億美元，較2004年 增長(zhǎng)13.9%，出口明顯大于出口。
▲鏈條行業(yè)出口創(chuàng)匯2.1278億元，較2004年增長(zhǎng)29%。 
▲粉末冶金產(chǎn)品出口0.5億美元，較2004年增長(zhǎng)40%。
▲出口覆蓋世界80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

三、產(chǎn)業(yè)資本結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)成分發(fā)生明顯變化
　　
形成股份制、民營(yíng)、中外合資獨(dú)資企業(yè)三足鼎立的局面，民營(yíng)企業(yè)和中外合資獨(dú)資企業(yè)現(xiàn)已占行業(yè)的50%以上，尤其是緊固件、鏈條、彈簧等行業(yè)已占80%以上。行業(yè)的經(jīng)濟(jì)成分也發(fā)生了很大變化。

四、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，中高檔次的產(chǎn)品比例上升 
　　
高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)量從原來(lái)總產(chǎn)5%增加到25%，中高擋產(chǎn)品達(dá)到40%。鏈條產(chǎn)品結(jié)逐步優(yōu)化，中小規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)鏈條的產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重逐年下降，而附加值較高、效益較好的大規(guī)格鏈條和異形鏈條產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比重逐年上升。齒輪產(chǎn)品、彈簧產(chǎn)品，傳動(dòng)件產(chǎn)品和粉末冶金產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也得到改善提高。
　　
綜上所述，2005年是成果豐碩的一年，在銷售額快速擴(kuò)張的同時(shí)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化也取得新的進(jìn)展。但行業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整的任務(wù)繁重，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力尤為緊迫；原材料不斷漲價(jià)，行業(yè)利潤(rùn)空間被明顯壓縮；跨國(guó)公司積極在華投資主機(jī)配套的零部件廠，形成自我配套體系，對(duì)今后民族工業(yè)持續(xù)發(fā)展提出挑戰(zhàn)。

2006年發(fā)展展望及“十一五”目標(biāo) 

一、機(jī)械通用零部件行業(yè)走勢(shì)估計(jì)
　　
2006年無(wú)論是宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，還是機(jī)械工業(yè)自身運(yùn)行環(huán)境，總體看來(lái)機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，有利于行業(yè)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。對(duì)于我國(guó)機(jī)械通用零部件行業(yè)，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，特別受汽車（預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10～15%）、工程機(jī)械（6%）、冶礦機(jī)械（20～25%）、農(nóng)業(yè)機(jī)械（20%）、儀器儀表（20%）、進(jìn)出口（25～30%）和原材料等影響較大，由于本行業(yè)市場(chǎng)的高度開(kāi)放性，不僅難以限制內(nèi)資企業(yè)進(jìn)入，國(guó)外同行也越來(lái)越深入地參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)將長(zhǎng)期存在。
　　
汽車產(chǎn)能過(guò)剩。2010年，汽車產(chǎn)能達(dá)到1800萬(wàn)輛，其中轎車1000萬(wàn)輛，而國(guó)內(nèi)需求量只有900萬(wàn)輛左右。 產(chǎn)能已嚴(yán)重過(guò)剩，由此引發(fā)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，汽車價(jià)格將進(jìn)一步下降；一汽大眾、上海大眾計(jì)劃降低整車成本40%，美國(guó)三大公司給零部件供應(yīng)商提出逐年降價(jià)5%的要求, 豐田公司提出要在三年內(nèi)將外購(gòu)件采購(gòu)成本降低30%,這部分成本將大部分轉(zhuǎn)移到零部件。鋼材和電力供求矛盾將有所緩解，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，價(jià)格將繼續(xù)看漲；機(jī)械全行業(yè)利潤(rùn)增速預(yù)計(jì)在5～10%。
　　

綜上分析，2006年行業(yè)走勢(shì)預(yù)計(jì)如下：
　　
開(kāi)局比較平穩(wěn)，全年增速預(yù)計(jì)較2005年增長(zhǎng)15～20%；出口繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)較2005年增長(zhǎng)25～30%；產(chǎn)品降價(jià)，資源提價(jià)，經(jīng)濟(jì)效益繼續(xù)走低，預(yù)計(jì)較2005年增長(zhǎng)10～15%。 

二、“十一五”發(fā)展目標(biāo)
　　
“十一五” 行業(yè)發(fā)展的基本目標(biāo)是加強(qiáng)自主創(chuàng)新，調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，提高企業(yè)素質(zhì)，打造強(qiáng)而大的機(jī)械通用零部件產(chǎn)業(yè)。

1）發(fā)展一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的零部件制造企業(yè)集團(tuán)，增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品的制造能力，產(chǎn)品基本滿足大型制造裝備和汽車的配套需要；
2）依靠區(qū)域優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，形成若干具有特色、專業(yè)化和知名品牌的零部件制造企業(yè)基地，涌現(xiàn)一批競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的專業(yè)化零部件企業(yè)；
3）形成以大企業(yè)為中心、以中小企業(yè)集群相配套的技術(shù)創(chuàng)新主體，形成產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系。
4）機(jī)械零部件的制造標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高，涌現(xiàn)一批有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的知名品牌產(chǎn)品；產(chǎn)品品種基本齊全，生產(chǎn)規(guī)模與國(guó)際相當(dāng)。
5）發(fā)展速度預(yù)測(cè)：
　　
預(yù)計(jì)銷售額平均增長(zhǎng)15～20%達(dá)2000億元，較“十五”翻一番；出口繼續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)平均增長(zhǎng)20～25%達(dá)60億美元，使“十五”的2.5倍；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)平均增長(zhǎng)10～15%。

“十一五”機(jī)械通用零部行業(yè) 發(fā)展幾項(xiàng)工作 

一、 自主創(chuàng)新，興業(yè)強(qiáng)國(guó)
　　
（1）樹(shù)立兩個(gè)觀念，抓住兩個(gè)機(jī)遇，我們的企業(yè)處于一個(gè)戰(zhàn)略性的十字路口。不能只低頭拉車，還要抬頭看路。樹(shù)立自主創(chuàng)新觀念樹(shù)立科學(xué)發(fā)展是硬道理的觀念。抓住國(guó)務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)若干意見(jiàn)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等解決政策帶來(lái)新的機(jī)遇?！笆晃濉笔菄?guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展一個(gè)新的階段，新的起點(diǎn)。 
　　
樹(shù)立自主創(chuàng)新觀念是發(fā)展的關(guān)鍵，觀念決定發(fā)展方向，發(fā)展路線，決定企業(yè)的前途和命運(yùn)。國(guó)家堅(jiān)持自主創(chuàng)新，則民富國(guó)強(qiáng)；企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，則企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，由小變大，由弱變強(qiáng)。
　　
正如有的企業(yè)家講的好：改革開(kāi)放初期，企業(yè)的方向?qū)α司蜁?huì)賺錢，以后需要方向加方法才會(huì)賺錢，現(xiàn)在是方向、方法和技術(shù)創(chuàng)新才會(huì)賺錢。
　　
在科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，企業(yè)發(fā)展思路定位在提高素質(zhì)，做強(qiáng)、做大，要以自主技術(shù)創(chuàng)新支撐結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，要以技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)率等方面的提高，全面提升企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。要保持低成本優(yōu)勢(shì)，提升創(chuàng)新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以低成本和創(chuàng)新技術(shù)兩個(gè)輪子跑贏全球市場(chǎng)。

切忌低水平的產(chǎn)能擴(kuò)張。如某鏈條公司現(xiàn)在生產(chǎn)率18萬(wàn)元/人，要求在人員不增加的情況下，靠技術(shù)創(chuàng)新，第一步把生產(chǎn)率提高到25萬(wàn)元/人，下一目標(biāo)是30～50萬(wàn)元/人的國(guó)際水平。
　　
要樹(shù)立科學(xué)發(fā)展才是硬道理的觀念，不是抓住耗子就是好貓，要科學(xué)發(fā)展。如單位能耗要降低20%，主要污染物排放要減少10%等硬性政策將調(diào)控行業(yè)的發(fā)展。上海 “十一五” 將淘汰劣勢(shì)產(chǎn)業(yè)，一些低端產(chǎn)品和技術(shù)，一些資源利用率低、環(huán)境污染較重的，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)將被淘汰，緊固件就在調(diào)整之列。這是一個(gè)重要的信號(hào)，其他行業(yè)或其他地區(qū)是否也會(huì)發(fā)生類似事情？要及早作好布局，盡快實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移、產(chǎn)業(yè)升級(jí)或轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備，要以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，推動(dòng)重點(diǎn)骨干企業(yè)率先進(jìn)行，以帶動(dòng)其他企業(yè)。
　　
研究國(guó)務(wù)院關(guān)于振興裝備制造業(yè)若干意見(jiàn)，建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村等重大戰(zhàn)略決策，這些政策將為機(jī)械零部件企業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

（2） 主體不立，創(chuàng)新難行
　　
大企業(yè)應(yīng)成為自主技術(shù)創(chuàng)新主體的主體，應(yīng)成為國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，國(guó)與國(guó)間的競(jìng)爭(zhēng)，重點(diǎn)表現(xiàn)在大公司和企業(yè)集團(tuán)間競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，集中體現(xiàn)在大公司和企業(yè)集團(tuán)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力上。
　　
當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)的發(fā)展越來(lái)越快，技術(shù)創(chuàng)新所需的人力、財(cái)力投入也越來(lái)越大，出現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新主體日趨集中于大公司和企業(yè)集團(tuán)。世界500強(qiáng)研發(fā)費(fèi)用約占全球70%，其研發(fā)費(fèi)用占主營(yíng)收入5～10%。全世界年新技術(shù)、新工藝70%以上為500強(qiáng)所擁有。強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力和事實(shí)上的技術(shù)壟斷，他們處于遙遙領(lǐng)先地位。
　　
我們每個(gè)行業(yè)都有各自的情況和特點(diǎn)，在發(fā)展過(guò)程中的不同階段都分別涌現(xiàn)出一些相對(duì)的大企業(yè)，為行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用，并在國(guó)際市場(chǎng)上顯露頭角，為我們國(guó)家爭(zhēng)得了光榮。我們機(jī)械通用零部件各行業(yè)的排頭兵企業(yè)是我們行業(yè)的骨干力量，都要有興業(yè)強(qiáng)國(guó)歷史責(zé)任感，采取切實(shí)可行的有力措施，加強(qiáng)和提升自主創(chuàng)新能力，成為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的主體和骨干，充分發(fā)揮大企業(yè)自主技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，帶動(dòng)全行業(yè)向大而強(qiáng)的方向前進(jìn)。
　　
我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)和全行業(yè)自主創(chuàng)新，不是封閉創(chuàng)新，要以世界寬闊的眼光，面向全球范圍優(yōu)化技術(shù)資源配置。我們行業(yè)已有公司在美國(guó)設(shè)立分公司，利用美國(guó)的優(yōu)秀技術(shù)人才和商業(yè)關(guān)系，同美國(guó)的三大汽車公司保持密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，參與汽車零部件的開(kāi)發(fā)，跟蹤和創(chuàng)造最新的技術(shù)。這樣做才能使我們行業(yè)的產(chǎn)品迅速滿足市場(chǎng)需求，直接參與國(guó)內(nèi)外高層次市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，賣上好價(jià)錢，獲取好效益。

大量兼并擁有數(shù)百項(xiàng)專利的某德國(guó)刃具裝卡件公司，使本身的技術(shù)和市場(chǎng)得到很大提升。也有企業(yè)引進(jìn)多個(gè)公司的最先進(jìn)單項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行積成，成為自己的創(chuàng)新技術(shù)。飛躍縫紉機(jī)公司聚集海歸博士，投資2億元?dú)v時(shí)5年進(jìn)行縫紉機(jī)自主芯片的開(kāi)發(fā)，成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大公司。

（3） 中小企業(yè)的集群技術(shù)創(chuàng)新
　　
要?jiǎng)?chuàng)造有利于中小型企業(yè)自主創(chuàng)新的動(dòng)力機(jī)制、體制和環(huán)境，解決人力、財(cái)力單薄和抗風(fēng)險(xiǎn)能力不足的問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化，技術(shù)交叉化，價(jià)值鏈分散化，企業(yè)專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)，原本在一個(gè)企業(yè)內(nèi)完成的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等的生產(chǎn)過(guò)程，正被分解到多個(gè)企業(yè)完成，企業(yè)不能再走自我封閉、單打獨(dú)斗的路子。
　　
中小企業(yè)區(qū)域集群化有利于組成強(qiáng)、強(qiáng)結(jié)合的產(chǎn)業(yè)鏈，形成低成本高效率的產(chǎn)業(yè)群體，有利于激發(fā)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的自主技術(shù)創(chuàng)新。
　　
企業(yè)的集群技術(shù)創(chuàng)新