放飛中國軸承發(fā)展之希望 打造世界軸承制造之強企
———瓦軸為我國重大裝備國產化貢獻紀實
瓦軸精密技術與制造工業(yè)園鳥瞰圖。
瓦軸精密
軸承生產線。
今年的金秋,對瓦軸人來說,是歷史上最豐收的季節(jié)———不僅用幾代人努力的結晶,迎來了70年的華誕,更是當代瓦軸人10年拼搏的汗水,澆灌出累累碩果———在今年國際軸承展會上,瓦軸展出的產品,80%屬于替代進口,獨領中國軸承風騷,充分展示出“第一軸承,卓越品質”的魅力;國力聯(lián)合動力、廣東明陽電氣、杭州機床、西安交大等一大批國內著名企業(yè)和科研院所紛紛與瓦軸合作,并建立了長期的戰(zhàn)略合作關系;王路順董事長與世界著名的鐵姆肯總裁平起平坐,共論世界軸承業(yè)的發(fā)展態(tài)勢……。這一切表明,瓦軸作為我國軸承制造的領軍企業(yè),在國內軸承業(yè)的高端市場上,在與世界軸承制造巨頭的較量中,在加速我國重大裝備國產化的進程中取得了令國人振奮、使世界同行感到壓力的業(yè)績。
厚積薄發(fā)的技術改造
瓦軸第一套出口歐洲的高精密風力發(fā)電轉盤軸承發(fā)往用戶;用于醫(yī)用設備的新型轉盤軸承形成批量生產能力;具有世界級科技含量的高精密機床軸承順利出產……。近年來,瓦軸集團以每天開發(fā)2種新產品的速度迅速增加品種,共開發(fā)新產品4000余種、改造老產品1200種,替代進口1200種,擴大出口產品1300種,應用國防及高、精、尖領域產品200余種,有400余種規(guī)格的產品用于風力發(fā)電、精密軋機、數控機床、工程機械等國家重大技術專項……。如今,瓦軸已經在世界軸承行業(yè)排名第九,手握“中國馳名商標”、“中國名牌產品”、“國家質量免檢產品”和“國家出口推薦品牌”四張王牌。十年磨一劍,厚積薄發(fā)的技術改造夯實了瓦軸的基礎,成就了今天的瓦軸“大廈”。
毋庸置疑的是,長期以來,國產重大裝備配套的高檔次軸承大部分依賴進口,并且受到國外的限制,在一定程度上制約了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展,軸承等一些配套件成為國家重大裝備國產化的瓶頸。
2005年,瓦軸集團大手筆啟動了精密技術與制造工業(yè)園建設,實施了總投資額高達14億元的“十六個關鍵領域重大技術裝備配套軸承技術改造項目”。項目建成后增加了國際一流的裝備、實施國際一流的制造技術和現代物流設施、工位器具等,形成高水平大型、精密、高速、特殊結構等高性能軸承產品制造能力,建成國內唯一重點技術裝備專項軸承研發(fā)實驗基地。
瓦軸在重大裝備精密軸承技術改造中引進了國際上最高水平的磨加工中心,使特大型精密軸承工藝裝備水平達到國際先進水平,同時引進國外先進的加工技術,應用到產品加工工藝中。經過改造和創(chuàng)新,瓦軸集團成為中國重大裝備精密軸承水平最高、市場份額最大的供應商,產品替代進口,供不應求。
瓦軸的轉盤軸承項目技術改造采用國內最先進的轉盤軸承生產設備,并配套投入檢測與實驗設備,重點開發(fā)風力發(fā)電、醫(yī)療器械、港口器械等諸多行業(yè)配套的轉盤軸承。風力發(fā)電轉盤軸承工藝裝備水平和產品水平達到或接近國際同類產品水平,一次承接某風電設備制造企業(yè)訂單2.4億元,今年又承接了3億元訂單。
精密軸承作為裝備制造業(yè)的基礎精密零部件,一直制約著我國裝備水平的提高。瓦軸集團新上的精密軸承改造項目以市場為導向,引進國際先進的軸承生產設備,在短期內使我國的精密軸承工藝裝備水平和產品水平達到國際先進水平,全面替代進口。目前,多規(guī)格、高精密軸承已順利出產。
瓦軸的軌道交通軸承生產線經技術改造后,建成了國際一流水平提速貨車軸承自動磨裝生產線和重載貨車軸承生產線,滿足了國內鐵路大提速配套要求,產品質量達到國際同類產品水平。目前正采用引進與國內開發(fā)相結合的方式,完全滿足提速重載軸承國產化配套要求。
目前,瓦軸集團“十六個關鍵領域重大技術裝備配套軸承技術改造項目”已完成九個重大技術改造項目:風力發(fā)電設備系列軸承改造項目已經投產,為國內外風電機組配套,成為世界第二大風電軸承供應商;精密數控機床配套高精密軸承改造項目完工投產,已經研發(fā)了近百種高精密軸承,產品檔次接近國外水平,現已為國產機床配套;重載鐵道軸承技術改造項目全部完工投產,掌握了制造和試驗的關鍵技術;重大裝備配套精密軸承改造項目第一期工程完工投產,開發(fā)了高速線材、寬厚板軋機和森基米爾軋機的系列配套軸承,已經為鞍鋼等20條軋機生產線全面配套,成功地替代了進口軸承,并已經為世界最大的冶金軋機設備制造商成線配套;開發(fā)了城市地鐵和輕軌配套軸承,正在研發(fā)時速300公里的高速列車動車組軸承、盾構機用大型轉盤軸承和核工業(yè)泵用軸承等。
“十一五”期間,瓦軸集團將著力發(fā)展裝備制造業(yè)配套的軸承產品,徹底改變我國裝備制造業(yè)主機更新?lián)Q代過程中配套的軸承產品幾乎全部依賴進口的局面,實現經濟發(fā)展方式的轉型。技術改造與自主創(chuàng)新相結合,瓦軸集團的技術改造以自主創(chuàng)新為前提。
此外,瓦軸集團還圍繞國家振興裝備制造業(yè)重點發(fā)展的16個大項目,跟蹤國家重大項目的進展情況,確定了35個項目進行重點開發(fā)和配套產品,重點發(fā)展了精密軸承、特大型精密軸承、轉盤軸承、中大型工業(yè)軸承、高速鐵道軸承、低噪音圓錐軸承。重點突破鋼廠軋機、精密機床、風力發(fā)電、電機、重型裝備、地鐵輕軌和重型卡車等市場潛力大的7大行業(yè)的新項目、新產品和替代進口產品。目前,已開始為15個項目進行配套。今年預計開發(fā)新產品實現替代進口軸承900種,開發(fā)230個客戶,大項目客戶100余戶,大項目正在成為瓦軸新的市場增長點。
優(yōu)質高效的增值服務
在企業(yè)進入健康蓬勃發(fā)展的過程中,瓦軸更看重的是用戶的利益,用董事長王路順的話說,我們的用戶不是單純的消費者,而是與瓦軸共同發(fā)展的伙伴,因此從“第一軸承、第一伙伴”到“第一軸承、卓越品質”,是瓦軸這一理念的精辟內涵。所謂增值服務,一言以蔽之,就是讓瓦軸的產品為用戶帶來更大的經濟效益,具體表現為:一步到位的多品種配套服務;準時化的交貨期服務;零距離、網絡化和配送制的物流配送服務;同步開發(fā)研制的產品開發(fā)服務;先進性、可靠性、穩(wěn)定性的產品品質服務;誠信為本的全程信用服務;講求綜合成本的合理價格服務;全面解決方案的國產化服務;主機產品增值的品牌服務;覆蓋全國的營銷網絡服務等。
“一站式”服務降低了用戶的采購成本。軸承規(guī)格的多樣化決定了無論是計劃經濟時期誕生的軸承生產廠家,還是市場經濟派生出來的企業(yè),一般都是按規(guī)格和主機類型分類生產。而瓦軸產品的品種全、規(guī)格多在國內同行業(yè)是絕無僅有的。瓦軸目前不僅能夠生產從內徑5mm到外徑5000mm的各種軸承,同時還可以為用戶提供各種汽車零部件和精密組件以及等速萬向節(jié)、精密滾珠絲杠等軸承邊緣產品,無論是交通運輸、機床機械、冶重石化還是軍工、電子和航空航天等領域,只要有轉動,就有瓦軸的產品。目前瓦軸已擁有自主知識產權的產品已超過12000多個規(guī)格,并以每年開發(fā)500~600個新產品的速度迅速擴大,無論是客戶的個性化需求還是同一主機的全部軸承配套需求,在瓦軸“一站”就可全部解決,中國重汽就是嘗到了這種“一站式”服務的甜頭,產品所需的30多個規(guī)格、價值1.4億多元的軸承產品,一次性在瓦軸得到解決,大大降低了采購成本。
高品質的產品讓用戶放心。軸承市你還可以到,全國企事業(yè)信息查詢與此文相關的企事業(yè)信息場的無序競爭是最令軸承生產廠家頭疼的,對瓦軸來說更是如此。在市場競爭異常激烈的今天,作為軸承行業(yè)的老大,規(guī)范市場行為是瓦軸義不容辭的責任,但是“正人先正己”,為用戶提供高品質的產品才是根本,瓦軸產品的高品質是被國內外用戶稱為“中國第一軸承”的主要原因。作為國家一級計量單位,瓦軸在同行業(yè)率先通過了英國勞氏公司ISO90001、QS9000:2000、ISO/TS16949國際質量管理體系認證和ISO14001國際環(huán)境管理體系認證,通過多家主機客戶的二方質量審核和質量體系評價。立體化的技術改造使產品優(yōu)上加優(yōu):國內第一條EMQ軸承生產線、國內最先進的第二、三代轎車輪轂生產線、國際當代一流水平的滾珠絲杠副生產品加工基地、東北最大的精密鍛壓公司、新增了四條國內先進的熱處理生產線……,目前瓦軸85%的產品達到或接近國際先進水平。
品牌效益為主機產品增值。長期以來,瓦軸集團公司一直按照品種全、質量優(yōu)、品牌響的方向,努力打造中國軸承的品牌,使“ZWZ”商標終于成為中國軸承行業(yè)首家“中國馳名商標”,品牌商譽被國家認定為最有價值的軸承品牌。ZWZ在全國各地有統(tǒng)一形象的經銷商和銷售公司,ZWZ所有物流車輛統(tǒng)一標識、統(tǒng)一形象,每年在全國各大中心城市召開產品推介會,在全國十大中心城市繁華路段都矗立著醒目的ZWZ大型路牌廣告,過去在國際市場上,凡是中國制造的軸承被用戶統(tǒng)稱為“中國軸承”,而現在,“ZWZ”已成為越來越多國外用戶用來取代“中國軸承”的代名詞,而在國內,“中國第一軸承”為其配套的主機產品身價也隨之提高。
2007年,瓦軸集團與國內一大型鋼鐵企業(yè)簽訂了新的銷售協(xié)議,今后,軸承銷售費用將不再按軸承的數量結算,而是按一條軋鋼生產線的鋼產量進行結算。用戶只需按照鋼產量的比例提供給瓦軸一定的費用,那么用戶所有需要更換的軸承全部由瓦軸來提供,即使超過了這個費用,也全部由瓦軸來承擔。瓦軸率先在國內采用這種“噸鋼承包”法,為鋼鐵企業(yè)節(jié)約軸承消耗費用30%以上。
完善的物流配送服務?!安少徱粋€口、倉儲一個庫、管理一張網、監(jiān)督一條鏈”,瓦軸將各單位的物資采購、存儲、供應、管理統(tǒng)一劃歸到物流部,實現了物料、零配件、產成品的集中統(tǒng)一管理,整合了物資和存儲資源。以此為基礎,創(chuàng)新物流流程。建立了從原
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