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歐盟是中國第一大出口目的地,歐盟與韓國等國簽署自由貿(mào)易協(xié)定,意味著這些國家的商品將以更低的價格進入歐盟市場,并與中國商品展開競爭。雖然目前中國與這些國家的出口商品結(jié)構(gòu)重疊性不高,但隨著中國出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整,與韓國在中高端產(chǎn)品上的競爭或?qū)⒂l(fā)激烈。
2010年9月16日,歐盟成員國一致同意與韓國簽署自由貿(mào)易協(xié)定(FTA),這將是歐盟與亞洲國家簽署的第一份自貿(mào)協(xié)議。有專家分析認為,此協(xié)議的簽署將為歐盟與印度等國家后續(xù)商簽FTA提供范本。由于中國與歐盟簽署自貿(mào)協(xié)定還沒有確切的時間表,因此,一旦歐盟-韓國自貿(mào)協(xié)定于2011年7月1日生效,中國對歐盟的出口恐面臨變數(shù)。
據(jù)悉,協(xié)議將于下月6日在布魯塞爾的歐盟韓國峰會上簽署。歐盟官員表示,與韓國的自貿(mào)協(xié)議將為歐盟制造商創(chuàng)造大約190億歐元的新出口。根據(jù)歐盟的統(tǒng)計,歐盟與韓國去年貨物貿(mào)易總額達到530億歐元。
據(jù)中國臺灣《工商時報》報道,歐盟-韓國FTA生效后,超過97%的歐盟工業(yè)產(chǎn)業(yè)和超過90%的韓國工業(yè)產(chǎn)品將會降至零關稅。韓國的汽車及其零部件、農(nóng)漁產(chǎn)品、紡織與機械產(chǎn)品均可望受惠。
歐盟輪值主席國比利時的外長范納克爾表示,這是歐盟“有史以來最雄心勃勃的協(xié)議”。他說,這項雙邊貿(mào)易協(xié)議將把歐洲和亞洲的經(jīng)濟聯(lián)系更緊密地綁在一起,對歐盟打開亞洲市場是前進的一大步。
據(jù)悉,歐盟目前也正與印度就簽署貿(mào)易協(xié)議進行磋商,歐盟希望能在2010年12月達成這項協(xié)議。
歐盟和韓國都是中國重要的貿(mào)易伙伴。特別是歐盟,更是中國第一大出口目的地。據(jù)中國海關總署統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2009年中歐雙邊貿(mào)易額為3640.85億美元,占我國進出口總值的16.5%。
中國社科院世界經(jīng)濟與貿(mào)易研究所國際貿(mào)易研究室副研究員倪月菊表示,歐盟與韓國等亞洲國家簽署自貿(mào)協(xié)定,對中國出口肯定會有影響,特別是在歐洲需求不振的情況下。近期,中國和韓國的出口增幅都出現(xiàn)下滑跡象,歐洲市場的競爭更為激烈。FTA生效后,韓國出口商品的價格大幅降低,這對現(xiàn)階段以價取勝的中國商品將是一個挑戰(zhàn)。
中國社科院亞非研究所金英姬博士表示,韓國的出口商品以船舶、手機、汽車、石油化工產(chǎn)品為主。而中國出口歐盟的產(chǎn)品主要是機電產(chǎn)品、紡織品及原料和家具、玩具。中韓對歐出口的重疊性看似并不強,但是,在紡織品、船舶制造方面,韓國商品仍將對中國構(gòu)成很大威脅。特別是隨著中國出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整,中國高附加值商品的出口增多,就會出現(xiàn)與韓國商品的直接對抗。
(本文來源自互聯(lián)網(wǎng))