瓦錫蘭推出的Airguard 和Oceanguard螺旋槳軸密封系統(tǒng)已經(jīng)獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社服務(wù)水平認(rèn)可，據(jù)說(shuō)瓦錫蘭是該行業(yè)獲得認(rèn)可的第一家公司。
獲得英國(guó)勞氏船級(jí)社認(rèn)可證實(shí)瓦錫蘭的密封系統(tǒng)滿足美國(guó)環(huán)保局（EPA）2013年修訂的船舶綜合許可證（VGP）要求。
瓦錫蘭的Airguard 和Oceanguard密封圈可以繼續(xù)使用礦物油，因?yàn)樗麄儩M足指南要求，因?yàn)檫@些密封圈滿足控制的先決條件，長(zhǎng)度超過(guò)24米的商船的船東和管理者，在美國(guó)水域航行不論裝那一種密封系統(tǒng)，都不需要更換環(huán)保型潤(rùn)滑油（EAL）。
認(rèn)證前，英國(guó)勞埃德船級(jí)社對(duì)瓦錫蘭的Airguard 和Oceanguard密封圈進(jìn)行了書(shū)面評(píng)價(jià)（desktop review），在書(shū)面評(píng)價(jià)中對(duì)密封圈的細(xì)節(jié)進(jìn)行了評(píng)價(jià)以便確定該密封圈是否存在一種在正常運(yùn)行條件下“油?！苯缑?。
評(píng)價(jià)結(jié)果顯示瓦錫蘭螺旋槳軸封能夠用礦物油和一系列環(huán)境科接受潤(rùn)滑油。該公司還指出，在正常運(yùn)行條件下，Airguard 和Oceanguard密封圈不可能泄漏礦物油到海上。
瓦錫蘭稱，該公司已經(jīng)發(fā)現(xiàn)對(duì)能夠提供更好的可靠性的更高性能的密封圈、可生物降解的潤(rùn)滑油以及能夠保證零污染的完全水潤(rùn)滑系統(tǒng)的需求日益增加。