國家政策一直在鼓勵西部地區(qū)的建設，但是由于各方因素，西部建設成效并不是很大，但目前由于東南部地區(qū)工程面臨飽和趨勢，西部地區(qū)的工程建設再次被提上日程，相應的工程機械企業(yè)也將其市場重心轉移至西部開發(fā)上。隨著西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃等一系列政策出臺，交通、水利、城市建設、資源開發(fā)等項目如火如荼地展開，這極大刺激了西部工程機械產(chǎn)品的銷售。
　　數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，新疆地區(qū)每年將投入1000億元用于城市建設。預計將投入1200億元至1500億元用于交通基礎設施建設，建設公路1.1萬千米，其中高速公路1966千米，國道省道1300多千米。今年農(nóng)村公路建設將投資20億元，建設4500千米，改善40個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通瀝青路，解決500個建制村通公路問題。未來5年，新疆還將規(guī)劃投資1311億元發(fā)展水利事業(yè)。此外，礦藏資源的勘察開發(fā)力度也將進一步加大，中央財政單位在2010年就追加了1.1億元用于新疆礦產(chǎn)資源勘察，支持力度可見一斑。僅僅是新疆一個省區(qū)就有如此大的市場，整個西部將會極大提振工程機械行業(yè)。
　　2012年2月20日，國務院正式批復同意國家發(fā)展改革委組織編制的《西部大開發(fā)“十二五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》對“十二五”時期西部大開發(fā)進行了全面部署，明確提出了重點任務及重大工程。按照《規(guī)劃》，“十二五”時期，西部將把基礎設施建設放在優(yōu)先位置，加快構建以交通、水利為重點的適度超前、功能配套、安全高效的現(xiàn)代化基礎設施體系。
　　目前新疆能源開發(fā)、基礎建設方興未艾，使得工程機械需求與日俱增。
　　工程機械市場看好
　　由基礎設施帶來的工程機械需求將是顯而易見的，由于長期以來，西部經(jīng)濟相對落后，在相關規(guī)劃的影響下，西部基礎建設將迎來高漲的時期，隨著西部大開發(fā)的持續(xù)推進以及相關國家政策的扶持，西部正在經(jīng)歷快速發(fā)展。西部因為快速增長的基礎設施建設市場，正受到越來越多工程機械企業(yè)的關注。
　　近年來，西部工程機械市場增長顯著，在行業(yè)普遍低迷的2011年，某國產(chǎn)品牌挖掘機在甘肅、青海兩省仍保持了高速增長，僅僅是今年前兩個月，該品牌產(chǎn)品在兩省的訂貨量即達到一百余臺，據(jù)該品牌代理商介紹，隨著天氣逐漸回暖，眾多工程建設及礦山開采復工，預計今年市場將會有較大增長。
　　而《規(guī)劃》的出臺有了政策保障，進一步確立了工程機械企業(yè)對西部市場發(fā)展的信心及投入，相信未來整個西部地區(qū)將成為工程機械市場未來幾年的發(fā)展重心。
　　近日，記者在國內(nèi)多家瀝青攪拌設備企業(yè)的走訪中得知，在今年我國瀝青攪拌設備需求相比去年同期有所下降的同時，以新疆為主的西北地區(qū)銷量反而看好，國內(nèi)外主流瀝青攪拌設備廠家紛紛在新疆新設辦事機構或加派人手。種種跡象表明，瀝青攪拌設備廠家對以新疆為主的西北部市場的重視程度明顯增強，或將成為多數(shù)主流瀝青攪拌設備廠家在中國搶奪的一塊“大蛋糕”。
　　歷史經(jīng)驗和現(xiàn)實需求告訴我們，絕不會僅僅是瀝青攪拌設備廠商這一類企業(yè)瞄準新疆等西北部市場，以筑養(yǎng)路、礦山、土石方、混凝土攪拌等機械為代表的多種工程機械產(chǎn)品都等待著進入新疆市場。
　　企業(yè)搶先布局
　　徐工、三一、中聯(lián)等國內(nèi)工程機械龍頭企業(yè)已經(jīng)早早開始布局，為開拓西部地區(qū)市場做了準備，新疆是開拓西部市場的第一步。據(jù)悉，像徐工、中聯(lián)重科、三一這樣的工程機械國際知名企業(yè)已經(jīng)在疆興建生產(chǎn)基地，先下手為強。而山特維克、卡特彼勒、陜汽等或已設立代理或已如火如荼地搭建廠房。那些暫時不需要或者無實力在新疆搭建生產(chǎn)基地的企業(yè)，則在其他方面進行表現(xiàn)，如開設辦事處，抽調(diào)銷售、服務精英，加大用戶開發(fā)力度等。相信未來整個西部地區(qū)將成為工程機械市場未來幾年的發(fā)展重心。
　　隨著《規(guī)劃》的逐步落實，新疆等地的資源將得到更為充分的開發(fā)。僅高速公路一項，新疆明年將新建3800公里：基本實現(xiàn)連接14個地州市及兵團師部的公路高速化。20個高速公路項目，包括首府繞城高速公路東、西線，阿克蘇—喀什高速公路，烏爾禾—阿勒泰、克拉瑪依—塔城、烏蘇至賽里木湖等國家高速公路網(wǎng)項目，以及烏昌大道西延、庫車至阿克蘇等高速公路續(xù)建項目。五彩灣—大黃山高速公路主線全長101公里；奇臺—木壘高速公路主線全長71公里。到2015年底，新疆自治區(qū)高等級公路（一、二級）將超過15000公里，各縣市和團場全通二級及以上公路。
　　近日，國家開發(fā)銀行新疆分行與新疆維吾爾自治區(qū)有關方面分別簽訂水利、城鎮(zhèn)發(fā)展等三項合作協(xié)議。此外，據(jù)最新消息，去年在疆中央企業(yè)新開工項目共196個，項目計劃投資總額4580多億元，年內(nèi)已完成700億元，項目主要涉及電力、煤化工等行業(yè)。2012年，新疆投資總額達7240多億元的178個項目將陸續(xù)開工建設。項目的紛紛而至，資金的如潮涌入，極大地刺激著工程機械產(chǎn)品在疆的銷售，更為新疆的發(fā)展注入了一劑強心劑。而新疆只是國家開發(fā)建設過程中的一個典型代表，展望整個大西北，其在開發(fā)及基礎設施建設過程中，所需要的工程機械產(chǎn)品數(shù)量更大、品類更豐富。