工程機械經(jīng)過數(shù)十年飛速發(fā)展,2011年下半年多數(shù)產(chǎn)品出現(xiàn)乏力狀況。然而隨車吊卻依然保持著強勢的發(fā)展勢頭。有數(shù)據(jù)顯示,2011年1-11月份,隨車起重機銷量為7568臺(除湖南飛濤和長春神駿之外,由于長春神駿是6月份開始統(tǒng)計的,湖南飛濤是7月份開始統(tǒng)計的,使數(shù)據(jù)具有前后一致的可比性),同比增長29.39%。行業(yè)資深專家介紹“隨車起重機發(fā)展勢頭向來不差,只不過在過去的幾十年中被挖掘機等主流工程機械產(chǎn)品的發(fā)展勢頭覆蓋,未能引起企業(yè)重視?!?BR> 今年在國內(nèi)需求減緩和競爭加劇的形勢下,整體工業(yè)利潤已經(jīng)出現(xiàn)了下滑,工程機械行業(yè)的增速也在放緩。 1~2月行業(yè)增速7.47% 據(jù)國家統(tǒng)計局最新公布的數(shù)字表明,1~2月份,全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤6060億元,同比下降5.2%。在41個工業(yè)大類行業(yè)中,23個行業(yè)利潤同比增長,14個行業(yè)下降。其中與機械工業(yè)相關(guān)的通用設(shè)備制造業(yè)下降4.6%,汽車制造業(yè)下降6.5%,電氣機械和器材制造業(yè)下降3.4%。 而據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計,1~2月份機械工業(yè)生產(chǎn)和銷售增速比去年同期均有較大回落,產(chǎn)、銷增速僅在11%以上。而同期工程機械生產(chǎn)增速低于整個機械工業(yè)的平均水平,為7.47%,比去年同期下降51.01%。另據(jù)中國機械工業(yè)聯(lián)合會對全國機械工業(yè)120種主要產(chǎn)品產(chǎn)量的統(tǒng)計,有52種產(chǎn)品產(chǎn)量比去年減少,占上報產(chǎn)品的43.33%。其中涉及工程機械行業(yè)的產(chǎn)品如挖掘機、裝載機增速均回落60個百分點以上。 此外,中國工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)字還進一步顯示,1月份,挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷量同比分別下降53.1%、49.8%、66.6%和53.3%,環(huán)比數(shù)據(jù)分別下降38.5%、64.3%、18.7%和35.0%。 對于這種狀況,中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長俞琚在接受記者采訪時表示,工程機械行業(yè)去年1、2月份的產(chǎn)銷數(shù)額很高,今年的同比下降也是相對去年的數(shù)據(jù)而言。行業(yè)內(nèi)的一些大型企業(yè),今年一些產(chǎn)品的經(jīng)營形勢仍然不錯。 另有一份行業(yè)調(diào)查表明,2月份客戶購買工程機械產(chǎn)品的熱情不高,存在明顯觀望情緒,部分客戶采取短期租賃或購買二手機的方式來補充設(shè)備。這種現(xiàn)象說明,客戶對工程前景并不看好,并逐漸看重項目的投資回報率,一定程度上影響了新機的銷售。另外從1、2月份客戶的還款情況來看,為近年來最糟,很多客戶無力還款,延期還款現(xiàn)象非常普遍。 盡管如此,中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊3月27日在“2011中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮上,仍然對行業(yè)表示出樂觀態(tài)度:“盡管目前市場并未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的跡象,但總體判斷,今后一個時期,國家經(jīng)濟增長的動力仍然強勁,我國工程機械行業(yè)仍將面臨寶貴的發(fā)展機遇?!?BR> 尋找增長點 三一重工作為挖掘機制造的龍頭企業(yè),2011年的表現(xiàn)可圈可點。挖掘機全年銷量達(dá)20614臺,市場占有率為12.3%,高出小松0.3個百分點,居行業(yè)第一。三一重機營銷公司總經(jīng)理向儒安對本土挖掘機充滿信心:2011年,國產(chǎn)品牌液壓挖掘機的市場占有率接近40%,本土品牌能夠取得如此的業(yè)績,這表明國產(chǎn)品牌技術(shù)全面提升,已得到市場認(rèn)可。今年預(yù)計挖掘機本土品牌的市場份額會達(dá)到50%以上。因此,他表示:“三一要與世界上最好的挖掘機制造商在全球范圍角逐。這個條件和時機已經(jīng)成熟,我們完全有自信和實力在全球范圍內(nèi)體現(xiàn)中國制造的魅力。” 在將全地面起重機與履帶式起重機對比時,則有來自行業(yè)的兩種不同聲音。三一集團總裁助理、三一起重機研究本院副院長劉木南認(rèn)為,全地面起重機將占主導(dǎo)地位。與履帶式起重機相比,全地面起重機具有很強的集中性。它對道路的寬度和坡度的要求更低一些?!半S著三一超大動力核心產(chǎn)品技術(shù)的成熟應(yīng)用,以及三一大噸位起重機的系列化,我相信未來幾年在吊裝領(lǐng)域,全地面起重機的作業(yè)效率以及對道路場地要求的優(yōu)勢會更加明顯。”
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