無(wú)錫公交公司成功研制軸承潤(rùn)滑裝置
發(fā)布時(shí)間:2013-11-08 發(fā)布人:
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最近,無(wú)錫公交維修分公司中南保修廠的一線(xiàn)維修工人師傅,在往公交車(chē)車(chē)輪軸承上加注黃油時(shí)省事多了,手上也不再沾滿(mǎn)油污了。他們用上了一種叫作軸承潤(rùn)滑脂加注裝置的東西:只要一按開(kāi)關(guān),黃油可自動(dòng)加注到軸承上。這個(gè)裝置最近申請(qǐng)到了實(shí)用新型專(zhuān)利,這也是無(wú)錫公交公司獲得的第一個(gè)專(zhuān)利。它是一位在一線(xiàn)工作了十多年的機(jī)修工發(fā)明的。zcwchina.com
今年31歲的郁佳瑋做一線(xiàn)汽修工作已12年了。畢業(yè)于一所中專(zhuān)院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的他,工作后又利用業(yè)余時(shí)間上了夜大的工商管理專(zhuān)業(yè),拿到了本科學(xué)歷。郁佳瑋說(shuō),車(chē)輪上的軸承直接影響到車(chē)輛的行駛安全,“要是黃油加注不到位,軸承工作不正常,很容易導(dǎo)致車(chē)輪脫離車(chē)子,這對(duì)于一車(chē)乘客來(lái)說(shuō)很是危險(xiǎn)”。車(chē)輪和軸承的保養(yǎng)和維修工作,維修工師傅們每天都會(huì)進(jìn)行。但之前,主要是靠維修工人用手給軸承加注黃油,這種手工加注黃油有很多缺點(diǎn):效率低;加注不均勻,容易增加軸承的摩擦和磨損,降低其使用壽命;工人手上到處沾滿(mǎn)油污,使得黃油被浪費(fèi)等?!拔揖拖朐鯓涌梢圆挥檬种苯咏佑|黃油,而是讓黃油自動(dòng)注入,這樣既方便又節(jié)約?!庇谑怯艏熏|利用業(yè)余時(shí)間查看相關(guān)書(shū)籍并動(dòng)手制作。經(jīng)過(guò)半年的鉆研,終于設(shè)計(jì)出了“軸承潤(rùn)滑脂加注裝置”,這個(gè)裝置相當(dāng)于一個(gè)罩子,維修工人只要將該裝置罩在軸承上,打開(kāi)開(kāi)關(guān),黃油就會(huì)自動(dòng)加注到軸承上,很方便,這也將維修工人們的雙手從油污中解放出來(lái)。研發(fā)出來(lái)后不久,該裝置便在中南保修廠里推廣開(kāi)來(lái),大伙兒發(fā)現(xiàn)果真挺好用。就在不久前,該發(fā)明成功申請(qǐng)到了實(shí)用新型專(zhuān)利,成為無(wú)錫公交公司的第一個(gè)專(zhuān)利。
據(jù)了解,除了這一獲得專(zhuān)利的發(fā)明外,郁佳瑋和同事們已琢磨發(fā)明出好幾樣實(shí)用的修理工具,如離合器試驗(yàn)臺(tái)、移動(dòng)式氣動(dòng)潤(rùn)滑脂加注機(jī)、集中潤(rùn)滑試驗(yàn)臺(tái)等,這些工具都是中南保修廠里特有的。無(wú)錫公交維修分公司中南保修廠黨支部書(shū)記蔡亮介紹,郁佳瑋愛(ài)鉆研,常結(jié)合工作實(shí)際制作簡(jiǎn)便實(shí)用的維修工作和裝置。為讓郁佳瑋更好地鉆研,廠里在2011年7月專(zhuān)門(mén)設(shè)立了“郁佳瑋創(chuàng)新工作室”,為郁佳瑋和他的伙伴提供創(chuàng)作平臺(tái)。今年“郁佳瑋創(chuàng)新工作室”被無(wú)錫市人保局授名為“郁佳瑋技能大師工作室”。
(來(lái)源:江南晚報(bào))
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