據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2011年1-5 月廣東口岸出口軸承3222萬(wàn)套,價(jià)值4096萬(wàn)美元,分別比去年同期(下同)增加10.1%和增長(zhǎng)44.6%;出口平均價(jià)格為每套1.3美元,增長(zhǎng)31.4 %。 一是各級(jí)政府及有關(guān)部門(mén)加大對(duì)高端軸承產(chǎn)業(yè)扶持力度,為企業(yè)提供規(guī)劃、管理和融資幫助,重點(diǎn)扶持龍頭示范企業(yè),不斷提升品牌影響力,積極帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展; 二是積極整合資源,形成規(guī)模效應(yīng),不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),努力提升軸承行業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力; 三是積極增強(qiáng)科技研發(fā)投入,進(jìn)一步提高研發(fā)能力,做好產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,逐步實(shí)現(xiàn)高端軸承產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 一、 值得關(guān)注的問(wèn)題和相關(guān)建議 (一)國(guó)內(nèi)高端軸承需求增長(zhǎng)迅速、依賴(lài)進(jìn)口。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)拉動(dòng)了高鐵、汽車(chē)、風(fēng)力發(fā)電、冶金、精密機(jī)械等領(lǐng)域?qū)Ω叨溯S承產(chǎn)品的需求,預(yù)計(jì)未來(lái)3~5年,中國(guó)高端軸承市場(chǎng)將保持年均30% 以上的增長(zhǎng),目前國(guó)內(nèi)高端軸承需求仍然大量依賴(lài)進(jìn)口。 ?。ǘ﹪?guó)內(nèi)軸承行業(yè)集中度低,創(chuàng)新能力不強(qiáng),品牌影響力不夠。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球近80%的軸承由分布于美國(guó)、日本、歐洲的8家跨國(guó)公司生產(chǎn),而中國(guó)注冊(cè)軸承企業(yè)約6000家,排名前十位的軸承企業(yè)銷(xiāo)售額合計(jì)僅占全行業(yè)近40% 的份額,行業(yè)集中度較低。 國(guó)內(nèi)軸承生產(chǎn)地區(qū)的發(fā)展大都是靠增量來(lái)實(shí)現(xiàn)的,產(chǎn)品單一,低端產(chǎn)品多,研發(fā)和創(chuàng)新能力不夠,一些達(dá)不到經(jīng)濟(jì)規(guī)模,缺少技術(shù)支撐的小企業(yè)無(wú)序發(fā)展,擠占了優(yōu)勢(shì)企業(yè)的資源和市場(chǎng),造成了同質(zhì)化的惡性競(jìng)爭(zhēng),地區(qū)軸承總量雖然上來(lái)了,但核心競(jìng)爭(zhēng)力卻嚴(yán)重缺失。 ?。ㄈ└叨溯S承市場(chǎng)被歐、美、日等企業(yè)所壟斷,產(chǎn)業(yè)技術(shù)亟待升級(jí)。近年來(lái),我國(guó)裝備制造業(yè)快速發(fā)展,但許多重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)裝備上高精密、高可靠性、高轉(zhuǎn)速的軸承長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口,軸承等核心零部件成為國(guó)家重大裝備發(fā)展的瓶頸。 二、 今年1-5月廣東口岸軸承出口的主要特點(diǎn) (一)5月份出口平均價(jià)格高企。5月出口軸承690.64萬(wàn)套,同比減少1.7%,環(huán)比減少12.6%;平均價(jià)格為每套1.7美元,同比增長(zhǎng)62.6%,環(huán)比增長(zhǎng)92.5%,為2010年以來(lái)第2新高(下圖)。 ?。ǘ┮话阗Q(mào)易為主要出口方式,海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域出口增幅較大。1-5月,廣東口岸以一般貿(mào)易方式出口軸承2308萬(wàn)套,同比減少5.5%,價(jià)值2991萬(wàn)美元,增長(zhǎng)33%,占同期廣東口岸軸承出口總量的71.6%和總值的73%;同期,海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域出口482萬(wàn)套,增加1.7倍,價(jià)值1063萬(wàn)美元,增長(zhǎng)96.4%,占同期廣東口岸軸承出口總量的15%和總值的26.1%。 ?。ㄈ┧綘I(yíng)企業(yè)出口逾半數(shù)。1-5月,廣東口岸私營(yíng)企業(yè)出口軸承1685萬(wàn)套,同比減少7.4%,價(jià)值2285.7萬(wàn)美元,增長(zhǎng)88.5%,占同期廣東口岸軸承出口總量的52.3%和總值的55.8%;同期,國(guó)有企業(yè)出口軸承940萬(wàn)套,增加46%,價(jià)值399萬(wàn)美元,增長(zhǎng)20.8%,占同期廣東口岸軸承出口總量的29.2%和總值的9.8%;外商投資企業(yè)出口軸承522萬(wàn)套,增加19%,價(jià)值1368萬(wàn)美元,增長(zhǎng)88.5%,占同期廣東口岸軸承出口總量的16.2%和總值的33.4%。 (四)香港、歐盟為主要出口市場(chǎng),向俄羅斯、印度尼西亞出口增幅較大。1-5月,廣東口岸向香港出口軸承1077萬(wàn)套,同比減少10.5%,占同期廣東口岸軸承出口總量的33.4%;向歐盟出口545萬(wàn)套,增加27.3%,占16.9%;向俄羅斯聯(lián)邦出口131萬(wàn)套,增加25.4倍,占4%;向印度尼西亞出口158萬(wàn)套,增加2.9倍,占4.9%。
而高端軸承研發(fā)涉及材料、油脂、潤(rùn)滑、制造、設(shè)計(jì)、制造裝備、檢測(cè)與試驗(yàn)等一系列技術(shù)難題,還涉及接觸力學(xué)、潤(rùn)滑理論、摩擦學(xué)、疲勞與破壞、熱處理與材料組織等基礎(chǔ)研究和交叉學(xué)科,盡管?chē)?guó)內(nèi)企業(yè)目前在高端軸承的技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)探索并取得了一定的成績(jī),但要彌補(bǔ)與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的差距仍需時(shí)日。
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