北滿特殊鋼是國內(nèi)軸承鋼、冷拔材、合金鋼鍛材的生產(chǎn)基地，年總體冶煉能力85萬噸，年總體鍛壓、加工成材能力76萬噸。北滿特鋼先后為我國自行研制的第一門重型火炮、第一輛重型坦克、第一艘核潛艇、第一架殲擊機、第一顆人造地球衛(wèi)星、第一艘萬噸遠洋巨輪、第一座原子能反應(yīng)堆、第一枚洲際導(dǎo)彈等多個國家第一提供了關(guān)鍵性合金鋼材，填補了我國多項空白。投產(chǎn)幾十年來，先后有多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人親臨北滿特鋼視察，北滿特鋼以其特殊的貢獻和地位曾被敬愛的周總理親切地譽為祖國的“掌上明珠”。
      3月份，經(jīng)過北滿特鋼技術(shù)中心對用戶的跟蹤反饋，北滿特鋼研制的LZ45CrV高檔車軸鋼，經(jīng)過9組31塊試樣熱處理試驗及車軸解剖檢驗驗證，產(chǎn)品檔次達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，得到鐵道部運輸局和中國鐵道科學(xué)研究院認可。
　　  今年以來，北滿技術(shù)中心按照新材質(zhì)車軸鋼坯試制技術(shù)條件（暫行），分兩批進行試制，北滿技術(shù)中心帶領(lǐng)生產(chǎn)廠、質(zhì)量部技術(shù)人員跟班到現(xiàn)場，對優(yōu)化后的工藝參數(shù)進行了驗證，已累計完成7爐LZ45CrV鋼的260mm方和280mm方車軸坯研制，LZ45CrV完成批量試驗，進入了重載、提速貨車市場，產(chǎn)品檔次和質(zhì)量水平始終保持為國內(nèi)領(lǐng)先水平。
      為使與北滿特鋼合作的企業(yè)在該產(chǎn)品研制過程中受益，北滿技術(shù)中心根據(jù)品種設(shè)計思路，向齊軌裝備、沈陽機車等用戶提供了車軸熱處理制度的建議，并派技術(shù)人員和檢驗人員到齊軌裝備進行試樣熱處理過程和檢驗過程聯(lián)檢，使產(chǎn)品檢驗數(shù)據(jù)達到雙方預(yù)期，加快了用戶車軸熱處理制度的研究進程。
      目前，通過銷售人員開發(fā)市場，LZ45CrV鋼的260mm方和280mm方車軸坯產(chǎn)品向齊軌裝備、沈陽機車、長春機車、晉西車軸等用戶供坯200t，檢驗結(jié)果全部達到設(shè)計標(biāo)準，LZ45CrV車軸開始進入裝車試驗階段。
      公司擁有從國外引進的90噸和45噸高功率電爐各一套，雙流水平連鑄、四機四流弧型連鑄各一套，90噸LF/VD精煉爐一套、22架橫列式連軋機組等先進設(shè)備和Φ140無縫鋼管生產(chǎn)線，具有先進的檢測設(shè)備和較強的生產(chǎn)、試驗研究和新產(chǎn)品開發(fā)能力，成品鋼材可生產(chǎn)軸承鋼、汽車鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、工模具鋼、冷軋輥、無縫管為主的八大類700多個品種的優(yōu)質(zhì)鋼材，產(chǎn)品覆蓋29個省、市、自治區(qū)，部分產(chǎn)品已打出國門，遠銷到東南亞和歐美等國家和地區(qū)。