2月26日，注定將載入中國(guó)
軸承發(fā)展史：一套外徑6.25米，重14.07噸，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特大型轉(zhuǎn)盤軸承在洛陽(yáng)LYC軸承公司誕生，LYC再次刷新了此前一直保持的國(guó)內(nèi)最大軸承的紀(jì)錄。洛軸人以雄厚的技術(shù)實(shí)力和先進(jìn)的制造水平，再次創(chuàng)造了軸承產(chǎn)品新的共和國(guó)之最。
為了攻克這一國(guó)產(chǎn)化替代產(chǎn)品，公司相關(guān)單位和部門憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)、裝備優(yōu)勢(shì)和綜合實(shí)力，經(jīng)過一個(gè)多月的連續(xù)攻關(guān)， 克服產(chǎn)品車加工、熱處理、磨加工、軸向游隙等諸多難題，變不可能為可能，按照高一級(jí)精度等級(jí)進(jìn)行超極限加工，最終保證產(chǎn)品精度達(dá)到此類產(chǎn)品最高等級(jí)P5級(jí)。
2月26日，這套國(guó)內(nèi)目前外徑最大的轉(zhuǎn)盤軸承在特大型軸承廠一次合套成功，并順利通過用戶的現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。當(dāng)這套足有兩層樓高的軸承被緩緩吊起時(shí)，共和國(guó)軸承制造史上的一項(xiàng)新紀(jì)錄由此誕生，參與研制的人員紛紛用手機(jī)拍下這一難忘時(shí)刻，并在產(chǎn)品前合影留念。這套軸承的研制成功，打破了國(guó)內(nèi)企業(yè)在該類特大型轉(zhuǎn)盤軸承依賴進(jìn)口的局面，標(biāo)志著我國(guó)軸承制造技術(shù)達(dá)到了新的水平。