8月,從全球兩大鐵礦石出口國澳大利亞和巴西駛往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貨船登記量下降到了9個月來的最低點,這表明隨著鋼鐵價格的下降,中國鋼鐵企業(yè)對鐵礦石的需求在減緩。
報道說,7月,從澳大利亞主要港口登記的駛往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貨船達30艘,比7月份的31艘只減少了1艘,但是同今年第二季度平均40艘的量相比減少了不少;從巴西駛往中國的現(xiàn)貨鐵礦石貨船也減少到了7艘,創(chuàng)自去年11月份以來的最低。從巴西駛往中國的貨船在7月曾達到了創(chuàng)紀錄的39艘,當時中國同澳大利亞之間的貿(mào)易有所減少。
巴西8月鐵礦石出口與7月創(chuàng)下的峰值相比下降了8.4%,達2330萬噸。由于巴西的鐵礦石大部分輸往中國,這可能意味著中國對鐵礦石的需求正在減少。
雖然中國的鋼鐵生產(chǎn)量很大,但分析人士和交易商認為,由于中國在年初進口和儲存了大量鐵礦石,以及政府對鋼鐵行業(yè)過度生產(chǎn)進行了抑制,中國對鐵礦石的需求將會減少。
(來源:環(huán)球時報 )