近日在意大利,SKF剛剛完成一項并購以拓展其歐洲汽車后市場業(yè)務(wù);在中國,SKF在上海的輪轂軸承新廠剛剛開業(yè),但很明顯,SKF在華汽車零部件事業(yè)仍有很大提升和拓展的空間。
9月9日,全球最大軸承制造商瑞典斯凱孚(SKF)在華第10家工廠——斯凱孚(上海)汽車技術(shù)有限公司舉行了開業(yè)典禮,這也是集團在華汽車業(yè)第4廠,主要生產(chǎn)乘用車輪轂軸承。
該廠位于上海安亭汽車城,初期投資約2500萬美元。據(jù)悉,為了應(yīng)對斯凱孚在中國汽車市場上供不應(yīng)求(尚需部分進口產(chǎn)品補充)的局面,該新廠還將增加生產(chǎn)線,并進一步發(fā)展汽車軸承產(chǎn)品,并會很快建成一個技術(shù)中心,從事產(chǎn)品的性能測試、產(chǎn)品開發(fā)試驗和應(yīng)用開發(fā),針對本地客戶需求做相應(yīng)研發(fā)。
另外,為了擴大售后市場的產(chǎn)品范圍,斯凱孚汽車配件(中國)作為斯凱孚汽車服務(wù)市場全球機構(gòu)的一部分,也將在這里開始其成套工具和包裝的營運。此舉旨在為斯凱孚在中國汽車行業(yè)客戶提供更多的增值服務(wù)。
已有101年歷史的斯凱孚集團在華有三大塊業(yè)務(wù)——汽車部,工業(yè)部和服務(wù)部,汽車部分業(yè)務(wù)的營收貢獻尚未達到1/3(全球平均水平),因此斯凱孚在中國尚有很大的發(fā)展空間?!拔覀兾磥頃羞M一步的擴張計劃,但是現(xiàn)在還不便透露,”SKF集團汽車部總裁斯特文(TryggveSthen)表示,“SKF在華汽車事業(yè)的意義遠非眼下帶來多少收入”,他補充說合資、獨資建廠和收購三種拓展業(yè)務(wù)的方式并無孰優(yōu)孰劣之分。
據(jù)悉,斯凱孚目前在華業(yè)務(wù)多集中于乘用車事業(yè),而在中國商用車市場規(guī)模巨大、出口持續(xù)增長的情況下,是否有計劃拓展商用車業(yè)務(wù)?“我們目前正與國內(nèi)幾家大型商用車廠商進行接洽,相信接下來會有實質(zhì)性的進展,”——斯特文回答。他還認為除了卡車,電機和兩輪摩托產(chǎn)業(yè)也會對斯凱孚在華汽車業(yè)務(wù)的軸承、軸承系統(tǒng)、油封等產(chǎn)品帶來很大發(fā)展空間。