SKF滾子軸承的接觸類型       

     滾子軸承的接觸類型滾子和滾道的母線為直線時，稱為線接觸。當滾子的母線為曲線（帶凸度的滾子），或滾道的母線為曲線（帶凸度的滾道）時，滾子與滾道的接觸類型與滾動體載荷有關。對于給定的凸度值，對應有一個最佳滾動體載荷，即在此載荷的作用下，載荷沿滾動體長度方向均勻分布，不產(chǎn)生邊緣應力。如實際滾動體載荷大于該凸度值相應的最佳滾動體載荷，則將產(chǎn)生邊緣應力，使軸承壽命降低。如果實際滾動體載荷小于最佳滾動體載荷，則不發(fā)生邊緣應力，但滾子在長度方向?qū)⒂幸徊糠植怀惺茌d荷，因而沒有完全利用軸承的載荷能力。  由軸承的載荷分布理論可知：在向心軸承中，滾動體載荷與滾動體所處的圓周位置有關。因此對某一給定的凸度值來說，在軸承一轉(zhuǎn)中，滾動體與滾道的接觸類型也可能是不同的。在同一軸承中滾動體與內(nèi)、外圈滾道的接觸類型也可能是不同的。  對某一確定的應用場合來說，滾子軸承的最佳設計方案是在給定的載荷作用下，使承受最大滾動體載荷的滾子與滾道接觸處不產(chǎn)生邊緣應力。對于通用軸承來說，首先假定作用于軸承上的載荷與額定動載荷的比值，然后確定其凸度值。  一般，滾子與滾道的接觸類型可按接觸橢圓長軸與滾子有效接觸長軸的關系來確定。  

 1）線接觸線接觸是指當不承受載荷、安裝同心度良好時，滾子和滾道沿它們的母線全長接觸。或者在載荷作用下，其接觸橢圓長軸 

 2）點接觸點接觸是指當不承受載荷、安裝同心度良好時，滾道和滾子中部一點接觸?；蛘弋敵惺茌d荷時，承受最大滾動體載荷的滾子與滾道接觸處的接觸橢圓長軸小于滾子有效接觸長度。 

 3）修正線接觸修正線接觸是指修改滾子或滾道兩端部母線的形狀，使承受最大滾動體載荷的滾子端部的接觸應力，接近于其余部分的接觸應力或其接觸橢圓長軸在。