滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動系統(tǒng)。當(dāng)潤滑或加工精度不高時就會激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動,傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知,即使是采用了?dāng)代最高超的制造技術(shù)加工IKO
軸承零件,其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差,從而使?jié)L道與滾動體間產(chǎn)生微小波動激發(fā)振動系統(tǒng)固有振動。一、軸承滴油潤滑法滴油潤滑適于須要定量供給潤滑油得軸承部件,滴油量個別每 3-8秒一滴為宜,過多的油量將引起軸承溫度增高。二、凸輪軸承的油浴潤滑法油浴潤滑是最凸輪軸承中普通的潤滑方式,適于低、中速IKO軸承的潤滑。將軸承一局部浸在由槽中,潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起,而后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動體的中央。三、軸承的放射潤滑 用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中,射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時,滾動體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流,用個別光滑方式很難將潤滑油送到軸承中,這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中,噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架中央之間。四、軸承的循環(huán)潤滑法 用油泵將過濾的油保送到凸輪軸承部件中,通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后運用。因為循環(huán)油可帶走肯定的熱量,使IKO軸承降溫,故此法實用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。五、軸承的噴霧潤滑法 用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧,放射軸承中,氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。盡管軸承的滾道噪聲是不可避免的,然而可采取高精度加工零件工作表面,正確選用軸承及精確使用軸承使之降噪減振。