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在實(shí)際生產(chǎn)中,我們經(jīng)常需要對(duì)軸承的旋轉(zhuǎn)靈活性進(jìn)行測(cè)試,對(duì)INA軸承的徑向游隙進(jìn)行測(cè)量并不容易,因?yàn)闇y(cè)量力會(huì)使
推力球軸承的套圈和滾動(dòng)體本身及其接觸處產(chǎn)生彈性變形,變形量是造成測(cè)量誤差的多因素,它與測(cè)量力、接觸狀態(tài)和滾動(dòng)體的位置都有關(guān)。 a. 在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開(kāi),減少接觸表面的摩擦和磨損。 b. 采用油潤(rùn)滑時(shí),特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí),潤(rùn)滑油能帶走INA軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起到有效的散熱作用。 c. 采用脂潤(rùn)滑時(shí),可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入INA軸承,起到封閉作用。 d. 潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。 e. 延長(zhǎng)INA軸承的疲勞壽命。 INA推力球軸承旋轉(zhuǎn)靈活性一般在水平位置檢查,通常將內(nèi)圈固定(或手持內(nèi)圈),用手轉(zhuǎn)動(dòng)外圈,檢查軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常聲響及阻滯現(xiàn)象。一般說(shuō)來(lái),軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)的持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),停止緩慢,靈活性就好。反之,旋轉(zhuǎn)時(shí)間短,停止突然,靈活性就不好。因軸承結(jié)構(gòu)型式及尺寸不同,對(duì)其旋轉(zhuǎn)靈活性亦應(yīng)有不同的要求。比如單列向心球軸承、單列向心推力球軸承,由于滾動(dòng)體與套圈之間的接觸面積小,這些推力球軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)就比較輕快,而雙列向心球面軸承和推力滾子軸承,由于滾動(dòng)體與滾道的接觸面積較大,而外圈的重量又較小,在檢查其旋轉(zhuǎn)靈活性時(shí),雖加上一定負(fù)荷,但其輕快程度仍不及單列向心球軸承。對(duì)特大型軸承,當(dāng)將其旋轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)沒(méi)有卡住現(xiàn)象,而對(duì)旋轉(zhuǎn)聲響一般不予檢查。