9月27日訊，河南省政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站昨日發(fā)布新聞，稱(chēng)軸研科技高鐵軸承項(xiàng)目的相關(guān)研發(fā)工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲，軸研科技內(nèi)部人士今日向大智慧通訊社證實(shí)該消息，表示公司正在準(zhǔn)備搭建生產(chǎn)示范線，并等待鐵道部認(rèn)證。
該人士指出，我國(guó)目前還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)高鐵軸承產(chǎn)品，該領(lǐng)域還處于外資壟斷的狀態(tài)。除軸研科技以外，天馬股份、瓦軸集團(tuán)也在進(jìn)行高鐵軸承的研制，他不清楚其他公司的項(xiàng)目進(jìn)度，但軸研科技的高鐵軸承產(chǎn)品無(wú)疑將成為中國(guó)第一批國(guó)產(chǎn)高鐵軸承產(chǎn)品之一。 中華軸承網(wǎng)
軸研科技的高鐵軸承與國(guó)外產(chǎn)品相比主要有三方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：其一，價(jià)格上會(huì)更加低廉；其二，中國(guó)的采購(gòu)商如中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)）急需替代品來(lái)獲得采購(gòu)價(jià)格、交貨時(shí)間上的談判余地；其三，就我國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略而言，也需要這方面的國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品。
據(jù)軸研科技公告披露，高鐵軸承研發(fā)項(xiàng)目預(yù)定在今年10月前完成軸承的各項(xiàng)臺(tái)架試驗(yàn)、性能考核月可靠性評(píng)估，12月完成課題驗(yàn)收。上述人士表示公司研發(fā)進(jìn)度與預(yù)計(jì)符合，但量產(chǎn)時(shí)間還無(wú)法確定。 
 
 

      （來(lái)源：大智慧）