【軸承網(wǎng)】 滾道聲是由于INA
軸承旋轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體在滾道中滾動(dòng)而激發(fā)出一種平穩(wěn)且連續(xù)性的噪聲,只有當(dāng)其聲壓級或聲調(diào)極大時(shí)才引起人們注意。其實(shí)滾道聲所激發(fā)的聲能是有限的,如在正常情況下,優(yōu)質(zhì)的6203INA軸承滾道聲為25~27dB。這種噪聲以承受徑向載荷的單列深溝球INA軸承為最典型,它有以下特點(diǎn):a.噪聲、振動(dòng)具有隨機(jī)性;b.振動(dòng)頻率在1kHz以上;c.不論轉(zhuǎn)速如何變化,噪聲主頻率幾乎不變而聲壓級則隨轉(zhuǎn)速增加而提高;d.當(dāng)徑向游隙增大時(shí),聲壓級急劇增加;INA軸承座剛性增大,總聲壓級越低,即使轉(zhuǎn)速升高,其總聲壓級也增加不大;f.潤滑劑粘度越高,聲壓級越低,但對于脂潤滑,其粘度、皂纖維的形狀大小均能影響噪聲值。 滾道聲產(chǎn)生源在于受到載荷后的套圈固有振動(dòng)所致。由于套圈和滾動(dòng)體的彈性接觸構(gòu)成非線性振動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)潤滑或加工精度不高時(shí)就會(huì)激發(fā)與此彈性特征有關(guān)的固有振動(dòng),傳遞到空氣中則變?yōu)樵肼?。眾所周知,即使是采用了?dāng)代最高超的制造技術(shù)加工INA軸承零件,其工作表面總會(huì)存在程度不一的微小幾何誤差,從而使?jié)L道與滾動(dòng)體間產(chǎn)生微小波動(dòng)激發(fā)振動(dòng)系統(tǒng)固有振動(dòng)。