【軸承網(wǎng)】 當(dāng)軸承保持器散架時(shí),滾珠會(huì)聚向一側(cè)。在拆開更換時(shí),NSK軸承的內(nèi)套和外套已經(jīng)不是一體了?! ?/p>
第一步,用游標(biāo)卡尺測(cè)量一下軸承外套的內(nèi)孔直徑,比如,是55MM.
第二步,鋸一塊寬約20MM的,厚約5MM的,長(zhǎng)約60MM的鐵板。
第三步,在鐵板的中央,沖一個(gè)中心坑。
第四步,以中心坑為圓心,用圓規(guī)劃一個(gè)直徑58MM的原弧線。
第五步,在砂輪機(jī)上,把原弧線以外的多余部分按照原弧線修整掉。
第六步,用鐵錘把鐵板錘彎,(注意彎度要均勻)并用游標(biāo)卡尺測(cè)量錘彎后的鐵板長(zhǎng)度,使該尺寸為55.5MM。
第七步,在中心坑上,用5毫米鉆頭鉆成孔。并用M6絲錐套扣。
第八步,找一條通扣的M6長(zhǎng)螺釘從鐵條的凹面向外擰進(jìn)去(剛露頭即可)
第九步,把它凸面朝“死胡同”方向用力壓入軸承外圈的滾珠槽內(nèi)。
第十步,把長(zhǎng)螺釘向緊固的方向旋轉(zhuǎn),此時(shí),“死胡同”中的軸承外套可能會(huì)出來!
第十一步,如果實(shí)在不行,就拿磁鐵去吸,也會(huì)把外套給吸出來!
第十二步,沒有了,如果還不行,那就代表軸承徹底報(bào)廢。