高速TIMKEN軸承的安裝配合與調(diào)整方法
【軸承網(wǎng)】 1.高速TIMKEN
軸承的配合和游隙由于機(jī)床TIMKEN軸承高速TIMKEN軸承既要按高精度TIMKEN軸承要求，又要按高溫TIMKEN軸承要求，所以在考慮其配合和游隙時，要顧及下面兩點： （1）由常溫升至高溫時的尺寸變化和硬度變化； （2）高速下離心力所引起的力系變化和形狀變化。 總之，在高速、高溫的條件下，從配合和游隙的選擇上要力求保持TIMKEN軸承的精度和工作性能，這是有難度的。 為了保證TIMKEN軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力?；蚴鞘古浜厦嫠沙冢虼诉^盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速TIMKEN軸承可能是無效的。 如果計算結(jié)果這個矛盾太大（通常只有在超高速下才有這種情況），只有采取環(huán)下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使TIMKEN軸承的dmn值突破300萬的大關(guān)。 在考慮高速TIMKEN軸承游隙時不但要考慮上述各項因素，而且要考慮軸的熱伸長對游隙的影響，要求TIMKEN軸承在工作狀態(tài)下，即在工作溫度下有最佳的游隙，而這種游隙是在內(nèi)、外圈球溝中心精確對位的狀態(tài)下形成的。由于高速TIMKEN軸承力求降低相對滑動和內(nèi)部摩擦，最好不要采用將內(nèi)、外圈沿軸向相對錯位的方法來調(diào)整球TIMKEN軸承的游隙。 在考慮TIMKEN軸承的配合過盈量和游隙時，要注意到材料在高溫下變得松軟而容易變形的特點，以及多次由常溫到高溫的溫度改變引起一定永久變形的可能性。 2.對主機(jī)相關(guān)零件的要求 高速TIMKEN軸承要求TIMKEN軸承所在回轉(zhuǎn)系統(tǒng)經(jīng)過精密的動平衡，軸與座孔安裝TIMKEN軸承的部位應(yīng)具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特別是同軸度和擋肩對座孔或軸頸的垂直度，而在考慮這些問題的時候，同樣必須注意到TIMKEN軸承運轉(zhuǎn)時的高速因素和高溫因素。 軸支承系統(tǒng)既要求剛性高，又要求質(zhì)量盡可能地輕，為克服這個矛盾，可以采取諸如降低表面粗糙度和提高表面強(qiáng)化等措施以提高支承剛度，利用空心軸以減少系統(tǒng)質(zhì)量等。
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