FAG進口軸承安裝與保養(yǎng)最為關(guān)鍵基本知識
【軸承網(wǎng)】 當
軸承損壞時可能導致不預(yù)期的設(shè)備停止?？v然是每一小時的停機，由于軸承的提前損壞也可能造成巨大的生產(chǎn)損失，特別是資本密集的生產(chǎn)。 FAG
進口軸承為什么會損壞 軸承屬于精密零件，因而在使用時要求有相當?shù)厣髦貞B(tài)度，即變是使用了高性能的軸承，如果使用不當，也不能達到預(yù)期的性能效果，而且容易使軸承損壞。所以，使用軸承應(yīng)注意以下事項： 一、保持FAG進口軸承及其周圍環(huán)境的清潔 即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。 二、使用安裝時要認真仔細 不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。 三、使用合適、準確的安裝工具 盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。 四、防止軸承的銹蝕 直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優(yōu)質(zhì)礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。 不過，在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂永久軸承壽命是可能的。 軸承品質(zhì)： 提供每一FAG進口軸承用戶無憂運轉(zhuǎn)是我們的最終目的，然而，單靠軸承品質(zhì)是無法保證無憂運轉(zhuǎn)的，尚有其它因素會影響每一軸承的壽命期，這包括： 操作環(huán)境： 機器設(shè)備若是要發(fā)揮到最佳狀況。軸承必須得到正確的對心工作并且避免極高溫，潮濕及污染。 正確安裝： 有了正確的安裝技術(shù)和知識及正確的工具，才能確保軸承不受傷害。 正確保養(yǎng)： 然后適當?shù)臐櫥c保養(yǎng)計劃及軸承狀況的監(jiān)測工作亦是發(fā)揮軸承最高壽命的重點。 無憂運轉(zhuǎn)： 無憂運轉(zhuǎn)的觀念是致力于軸承正確的服務(wù)及正確的保養(yǎng)之目標，目的是要將因軸承所造成的停機危險降至最低，并且確保軸承發(fā)揮其所有的潛力?，F(xiàn)有完備產(chǎn)品及服務(wù)可協(xié)助您容易的進行軸承的安裝與保養(yǎng)工作。 軸承壽命
滾動軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時數(shù)），定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。 然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。 為什么軸承會磨損壞 僅有部份的FAG進口軸承在實際應(yīng)用中損壞。 大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負載，非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導因，大體上來說，有三分之一的軸承損壞導因于疲勞損壞，另外的三分之一導因于潤滑不良，其它的三分之一導因于污染物進入軸承或安裝處理不當。 然而，這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。 怎樣安裝軸承 軸承安裝的好壞與否，將影響到軸承的精度、壽命和性能。因此，請充分研究軸承的安裝，即請按照包含如下項目在內(nèi)的操作標準進行軸承安裝。 一、清洗軸承及相關(guān)零件 對已經(jīng)脂潤滑的軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋，密封圈軸承安裝前無需清洗。） 二、檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況 三、安裝方法 FAG進口軸承的安裝應(yīng)根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)，尺寸大小和軸承部件的配合性質(zhì)而定，壓力應(yīng)直接加在緊配合得套圈端面上，不得通過滾動體傳遞壓力，軸承安裝一般采用如下方法： a. 壓入配合 軸承內(nèi)圈與軸使緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時，可用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管（銅或軟鋼），裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大，外徑直徑應(yīng)比軸承內(nèi)圈擋邊略小，以免壓在保持架上。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時，安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。 b.加熱配合 通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是一種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。軸承外圈與輕金屬制的軸承座緊配合時，采用加熱軸承座的熱裝方法，可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計，嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。 c.圓錐孔軸承的安裝 圓錐孔軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝載緊定套和退卸套的錐面上，其配合的松緊程度可用軸承徑向游隙減小量來衡量，因此，安裝前應(yīng)測量軸承徑向游隙，安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達到所需要的游隙減小量為止，安裝時一般采用鎖緊螺母安裝，也可采用加熱安裝的方法。 d.推力軸承的安裝 推力軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定，以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。FAG進口軸承的安裝方法，一般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多，因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合，軸承外圈與軸承室的配合為間隙配合。
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