深溝球軸承
深溝球軸承的應(yīng)用范圍特別廣泛。因此，它們的品種和尺寸也有很多。SKF的標(biāo)準(zhǔn)系列由下列類型組成：

–    單列深溝球軸承 
–    帶填充槽的單列深溝球軸承 
–    不銹鋼深溝球軸承 
–    雙列深溝球軸承 
–  陶瓷深溝球軸承，參見“工程產(chǎn)品——陶瓷混合軸承” 
–    用于高溫場合的深溝球軸承，參見“工程產(chǎn)品——用于高溫場合的軸承和軸承組件” 
–  凸輪滾子，見“滾輪軸承  -  凸輪滾子”章節(jié)   


單列深溝球軸承

單列深溝球軸承的用途特別廣泛。這類軸承設(shè)計簡單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速，而且在運轉(zhuǎn)中非常堅固耐用，幾乎無需維護。  軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。

單列深溝球軸承是使用最廣泛的一種軸承。  因此，SKF備有許多的品種和尺寸

–  開式基本設(shè)計軸承   
–  密封軸承   
–  ICOS®油封軸承組件   
–  帶開口環(huán)溝的軸承，帶開口環(huán)或不帶開口環(huán)的軸承。 

特殊用途的其他深溝球軸承，見“工程產(chǎn)品”和“機電一體化裝置”等部分，包括

–  陶瓷滾動軸承   
–  絕緣軸承   
–  高溫軸承   
–  固態(tài)油軸承   
–  傳感器軸承   
–  polymer  ball  bearings。   

SKF產(chǎn)品系列還包括圓錐孔軸承。這些軸承未包括在本目錄中。這方面的信息將按用戶要求提供。

帶裝球缺口的深溝球軸承

帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈（圖1）上各有一個裝球缺口，允許使用比標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。而且，這種軸承不能在同標(biāo)準(zhǔn)軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應(yīng)用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架（圖2）或不帶保持架（圖3）。

小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標(biāo)準(zhǔn)型號識別，帶保持架。這些軸承的標(biāo)準(zhǔn)種類包括

–  基礎(chǔ)設(shè)計的開式軸承 
–  帶防塵蓋的軸承 
–  帶止動槽的軸承 

設(shè)計用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應(yīng)用的大型軸承不帶保持架


不銹鋼深溝球軸承

SKF不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標(biāo)準(zhǔn)深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。  這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷，即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。

SKF不銹鋼深溝球軸承的運轉(zhuǎn)特性與常規(guī)鋼制深溝球軸承相同，但負荷承載能力較低。

這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計，軸尺寸為1至50毫米。

SKF不銹鋼軸承的型號以前綴W表示，例如，W  626-2Z。

雙列深溝球軸承

SKF雙列深溝球軸承（圖1）在設(shè)計上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。  除了徑向負荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負荷。

雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。

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