在7月8日召開(kāi)的襄陽(yáng)軸承(6.73,0.00,0.00％)(000678)股東大會(huì)上，公司增補(bǔ)來(lái)自三環(huán)集團(tuán)的袁宏亮、楊躍華和何一心為公司董事的議案獲通過(guò)。公司董事會(huì)成員也由原來(lái)的5名增加至8名，其中包含2名獨(dú)立董事。
襄陽(yáng)軸承董事長(zhǎng)高少兵在股東大會(huì)上表示，來(lái)自三環(huán)集團(tuán)的高管進(jìn)駐襄陽(yáng)軸承管理層，意味著雙方的合作邁出了關(guān)鍵的一步。
三環(huán)和襄軸的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合也將帶來(lái)壯大三環(huán)、發(fā)展襄軸的雙贏局面。
重組歷經(jīng)坎坷
作為哈瓦洛襄四大軸承廠之一的襄陽(yáng)軸承，其重組歷時(shí)多年，業(yè)內(nèi)人士曾用“雷聲大雨點(diǎn)小”來(lái)描述公司的重組歷程。
襄陽(yáng)軸承在2000年至2002年連續(xù)三年巨虧，從當(dāng)初軸承界的“四大天王”之一，變成了一個(gè)高負(fù)債、低收益的爛攤子，甚至曾被暫停上市，淪為ST一族。在通過(guò)改制謀得一線生機(jī)之后，襄陽(yáng)軸承從未放棄其引進(jìn)戰(zhàn)略投資者的計(jì)劃。從萬(wàn)向集團(tuán)到格林柯?tīng)?，從人本集團(tuán)到廣西玉柴、美國(guó)天勝，襄陽(yáng)軸承曾與眾多企業(yè)傳出緋聞。
今年4月29日，襄陽(yáng)軸承發(fā)布公告稱，襄樊市人民政府同意襄樊市國(guó)資委將其持有的襄軸集團(tuán)95％股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)給三環(huán)集團(tuán)；三環(huán)集團(tuán)在未來(lái)兩年內(nèi)對(duì)襄軸集團(tuán)的投資不少于人民幣3億元，否則重組協(xié)議終止。
而8日召開(kāi)的董事會(huì)上，公司董事長(zhǎng)高少兵被任命為總經(jīng)理，這也解決了襄軸總經(jīng)理缺位的問(wèn)題，襄陽(yáng)軸承的重組可以說(shuō)是終于塵埃落定。
未來(lái)發(fā)展可期
高少兵表示，在經(jīng)歷了過(guò)去的風(fēng)雨之后，擁有40年歷史的襄陽(yáng)軸承，在國(guó)家大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的大背景下，與同樣專注于汽車零部件的三環(huán)集團(tuán)重組將會(huì)產(chǎn)生很好的協(xié)同效應(yīng)，能更好地受益于汽車產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。
資料顯示，目前襄陽(yáng)軸承擁有汽車軸承唯一的一個(gè)國(guó)家級(jí)研發(fā)中心，已經(jīng)形成了國(guó)內(nèi)主機(jī)、國(guó)內(nèi)維修以及國(guó)外主機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)三足鼎立的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在國(guó)際金融危機(jī)的大背景下，公司上半年的出口業(yè)務(wù)在2008年高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)約18％。而襄陽(yáng)軸承新的工業(yè)園區(qū)即將開(kāi)工，襄陽(yáng)軸承的裝備能力、工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)得到大幅提升，產(chǎn)能也將成倍擴(kuò)張。
不過(guò)，要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車軸承市場(chǎng)上長(zhǎng)期勝出，襄陽(yáng)軸承顯然還有很長(zhǎng)的路要走。有股東在股東大會(huì)上表示，襄陽(yáng)軸承在上市以來(lái)從未對(duì)股東進(jìn)行分紅，相反還有一次10配3的融資。對(duì)此，高少兵對(duì)給股東的回報(bào)少表示了歉意，他介紹說(shuō)，國(guó)內(nèi)汽車軸承市場(chǎng)比較分散，襄軸將會(huì)在三環(huán)集團(tuán)的幫助下，提高產(chǎn)業(yè)的集中度，做大做強(qiáng)襄陽(yáng)軸承，從而給股東帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)的回報(bào)。
而重組襄陽(yáng)軸承，也被認(rèn)為三環(huán)集團(tuán)是打造百億三環(huán)的重要一步。三環(huán)股份(5.70,0.00,0.00％)董事長(zhǎng)舒健曾在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,三環(huán)集團(tuán)將通過(guò)重組襄軸集團(tuán)等運(yùn)作,把三環(huán)集團(tuán)打造成湖北省專用汽車和汽車零部件行業(yè)的航空母艦,從而實(shí)現(xiàn)其“十一五”末產(chǎn)值過(guò)100億元、“十二五”末產(chǎn)值過(guò)200億元，打造湖北工業(yè)“航空母艦”的目標(biāo)。
來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)-中證網(wǎng)